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以下是:洒水车_省心省钱的图文介绍吸水管一般由胶皮软管和钢管组成．洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大范围内任意调节。操纵系统洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。气压操纵包括控制阀、管路及执行机构等，由控制阀控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸水或洒水的目的。洒水车的工作状态有停车吸水和行车洒水：1)停车吸水。
洒水车内胎修补的一般方法如下。1.检验对所需修补的内胎进行检查，确定损伤部位，对有缓慢泄漏的内胎，必须通过渗水，确定部位，并做出明显标记。2.清洁去除内胎上的污物和杂物，以保证修补质量。3.修整对需要修整的破损部分加以修整，使其符合修补工艺和质量的要求。4.配皮按破损洞口形状合理选配修内胎用胶皮。5.磨搓对需要修补的结合缝口以及老皮进行磨挫，形成粗糙面。6.涂胶浆在磨搓过的部位涂刷胶浆。7.完工检查对修补完工后的内胎进行渗水试验与检查，确定其是否符合修补质量。[]洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的？1.东风洒水车安装支管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2.安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上，完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门，把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管，[]怎样保养洒水车发动机使用适当质量等级的润滑油。对洒水车发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;洒水车发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。保养洒水车三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。[]为什么要换洒水车发动机润滑油发动机是洒水车的，洒水车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低洒水车发动机零件的磨损。
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