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双向成品铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。4、双向成品铰支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。5、双向成品铰支座适用温度范围大(-40+70),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。6、双向成品铰支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在*震高烈度区更为适用。7、双向成品铰支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。8、双向成品铰支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,成品铰支座是由聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座、支柱和高弹性阻尼橡胶体通过连杆连接而成。梁体由聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座支撑,用连杆将支柱与高弹性阻尼橡胶体连接起来,高弹性阻尼橡胶体由挡板和支撑固定。未发生位移时(支柱在支座正中间),高弹性阻尼橡胶体与支柱的间距为D,一段连杆的长度为L,
球铰支座可满足水平位移要求;(单向滑动位移支座,双向滑动位移支座)支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大,双向滑动球铰支座,特点:支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。球铰支座适用范围:因球铰支座优异的性能特点,现在大型体育场,商业中心,展览馆,平台等钢结构以及公路桥梁建筑中已广泛推广和应用KQGZ抗震球铰支座具有一般球型转角大,球铰支座支座材质为合金铸钢充分满足工程寿命年限,球铰支座产品特点:球铰支座除具有球型支座传力可靠,转动性能各个方向一致等优点外还具有以下几大特点:车站,飞机场等大跨度空间建筑中的桁架,连廊,网架,人行天桥,钢结构,膜结构,钢屋盖,平台等钢结构以及公路桥梁建筑中已广泛推广和应用qz成品球铰支座.球铰支座的主要性能:可承受竖向载荷;球铰支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱可保证磨擦副无腐蚀无污染设计寿命长(按,支反力可超过100000KN转角大(转角KQGZ抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,平台等钢结构以及公路桥梁建筑中已广泛推广和应用KQGZ抗震球铰支座具有一般球型转角大,特别适用于大转角的要求球铰支座产品不用橡胶承压节;2200KNWJQZ球铰支座 ,QZ连廊抗震球铰支座
支座特点,成品球铰支座除具有一般球型支座转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优点外,还个具有以下六大特点,承载能力大——支座反力可超过100000KN;转角大(转角0.06)耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用;平面滑动和转动摩擦阻力小;防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀、无污染;设计寿命长按100年设计。支座的安装注意事项:⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。⑵、圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中xin点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动,可设置横向挡块。⑶、斜角支座在斜交桥上安装时,短边应平行于顺桥向,长边应平行于墩台中xin线,顺桥向与墩台中xin线的斜交夹角应与支座的锐角相符。⑷、使用桥梁盆式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成,各承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。
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