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在桥台两侧设置锥体填方，其坡面须作必要的防护。铁路桥梁因列车行驶轨道位置固定，需要的台身宽度较窄，台身又往往较高，取消翼墙，代以锥体填方，技术、经济效果较好，故使用较多。不带翼墙的桥台构造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墙式等多种。 U形桥台台身由支承上部结构的前墙和两边侧墙组成U形路堤，侧墙外设置锥体填方。结构简单，整体性强，施工简易，在城市、公路桥梁上用得较多。不锈钢复合管了解到，以采用形翼墙较为普遍，这种翼墙的作用在于挡住桥台两侧的路基填土，保证桥头路基，并引导水流顺畅地进入桥孔。 它构造简单、施工放线较方便。为桥台工程量，并有效地抵挡台后填土压力，桥台可利用埋入台后路基中的拉杆锚固，做成锚杆式桥台或设锚定板做成锚定板桥台；也可利用填土压重,做成倒T形桥台。这些桥台均具有轻巧的特点，统称为轻型桥台。
在电子商务的平台上，采购商可以有更大的选择空间和余地，面对大量造商，可以进行有针对性的选择。根据平台上的数据，对品牌、产品、地域和价格有比较清晰的认识，多家选择，有利于使更的企业能够脱颖而出，同时能够让购买者称心如意的选择。 施工时注意与原地形的结合。在进行环境整治过的埋设位置，从而在整体上反映了原地面的基本特征，顶端呈优美自然的曲线状，缓缓起伏，绵延向前。，流畅的线型，与行驶在高速公路上的车辆形成了理想的静动对比统一；此外，从某种意义上讲，它已经成为区域性视觉系统的一部分，有利于驾驶员预见到公路方向和路况的变化，并能及时采取的行驶措施。 施工过程中要注意眼线各种设施的均衡性和协调性。各种设施不仅要在结构尺寸、形状、色彩上充分考虑，而且要做到前后呼应、整齐统一，给人以美的享受。如果设置不当，往往会引起视觉污染。因此，它们的形状、大小、高矮以及色彩等，既要鲜明醒目、振奋活跃，又要不刺眼。 与周围景观协调，形式美观：现代高速公路除了要求路线空间造型满足通视、导向功能，使驾乘人员感到线形流畅、清晰、行驶舒适，并拥有一个区域性的视觉系统外，在设计时还必须注意公路景观造型的研究，使得驾乘人员在更大的环境中感受美。
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