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1.钢材堆放要减少钢材的变形和锈蚀。节约用地，也要使钢材提取方便。露天堆放时，堆放场地要平整，并高于周围地面，四周有排水沟，雪后易于清扫。堆放时尽量使钢材截面的背面向上或向外，以免积雪、积水。
2.堆放在有顶棚的仓库内时．可直接堆放在地坪上（下垫楞木），对小钢材亦可堆放在架子上，堆与堆之间应留出走道。
3.堆放时每隔5-6层放置楞木，其间距以不引起钢材明显的弯曲变形为宜。楞木要上下对齐，在同一垂直平面内。
4.为增加堆放钢材的稳定性，可使钢材互相勾连，或采取其他措施。这样，钢材的堆放高度可达到所堆宽度的两倍；否则，钢材堆放的高度不应大于其宽度。
5.一堆内上、下相邻的钢材须前后错开．以便在其端部固定标牌和编号。标牌应表明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书号，并在钢材端部根据其钢号涂以不同颜色的油漆。
6.钢材的标牌应定期检查。选用钢材时，要顺序寻找，不准乱翻。
7.考虑材料堆放时便于搬运，要在料堆之间留有一定宽度的通道以便运输。
钢筋堆放架与中止设备调配更好的保证。钢筋堆放架除了有钢筋堆放架还要对本身进行功用中止设备：在中止设备开释后，有必要从头给予指令钢筋堆放架才干发动(有慢速平层功用在外)。查验办法：分别在正常运转和检修运转时，试动每个中止设备，并调查钢筋堆放架登记的信 和层站呼唤信 是否消失。
在开释后调查钢筋堆放架的发动状况。端站越程：①端站换速：在正常运转时抵达端站前有一电气设备强制使钢筋堆放架由正常速度转变为慢速。查验办法：运转实验。若用控制则很难实验。②限位开关：在钢筋堆放架限位开关动作后，风险方向运转，可以反向运转。查验办法：运转实验。空载检修状况点动向上(下)运转直到轿厢不能动中止，此刻应能反向运转。③极限开关：极限开关在对重或轿厢缓冲器前动作并在缓冲器紧缩期间坚持有用。极限动作后应防止钢筋堆放架两个方向的运转。查验办法：短接限位开关，轿厢空载校修状况点动上(下)行，直至不能运转，此刻也应不能反方向运转。
对于标准化钢筋堆放架,成品钢筋堆放工装架而言，造成车库顶板破坏，所以在材料堆场范围内需要对地下室顶板进行加固。材料堆放与限载使用： 在主体结构施工期间，钢筋加工棚需要外，严禁将比重大的材料堆放于地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许承载力。一般每捆da重量为1.8T=17.6KN＜楼板设计的允许承载力小为【N】=25.2 KN/㎡，。钢筋堆场的架子，规范化工地钢筋摆放
标准化钢筋堆放架作为先入工地的设备，要合理布置钢筋堆放架，避免未使用先损失，钢筋进场后，利用好钢筋堆放架，各种规格、型号钢筋不能混淆，准确清晰标识钢筋铭牌，成品和半成品分别码放，以便加工、吊装钢筋时查看、取料方便，工作效率，同时做好下垫上盖防护措施，避免钢筋生锈。
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