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讲解下桥梁护栏的环保规划
桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏,是为了防止失控车辆越出桥外,也防止车辆被打破、下穿、翻越桥梁及美化桥梁建筑的功用,那么普通状况下,桥梁护栏能够采用什么护栏网片呢?让小编来为您引见一下。桥梁护栏能够采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,主要用于对桥梁两侧的维护、防护等作用,桥梁护栏采用桃形柱、双圈、波浪、双边护栏网等系列,具有网身轻巧、外型新颖、美观、耐用等特性,网片经浸塑。
特别合适于桥梁护栏,十年防锈,拆装便当,反复运用性好,能够依据对围网重新规划环保产品,终能够回收应用,以上就是对桥梁护栏采用的护栏网片的相关引见,希望大家有所理解,假如您还有什么不理解地中央,能够打咨询,或访问。
桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏,其主要为了防止失控车辆越出桥外,而且也美化了桥梁建筑,下面,我们就详细来理解一下桥梁护栏,桥梁护栏采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成的,能够采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式停止防腐处置。
桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特性,桥梁护栏采用衔接附件与热镀管支柱固定,比拟经济实惠,而且外形美观,风阻少,经过镀锌涂塑双涂层可以延长运用寿命,减少维护费用。
道路防撞护栏
公路防撞护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:1、钢板易氧化生锈;2、容易刮伤汽车;3、生产成本比较高;4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;5、生产过程容易产生污染。新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。防撞护栏主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观,且不易生锈.
防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。
高速防撞护栏
规格:双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
双波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
用量: 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等防撞设施。
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