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即使下半年可能会加大淘汰落后产能的执行力度，在利润的驱使下，后期粗钢产量仍将维持高位，45#油缸管价格也就难言上涨。第三，全国45#油缸管库存整体环比继续下降意味着淡季来临前建材消费目前仍保持相对旺盛的态势。 但据统计，6月45#油缸管进出口双双回落，6月出口45#油缸管429万吨，环比47万吨，同比下降24%，今年连续三个月下降；6月份进口45#油缸管120万吨，环比8万吨，同比下降18.4%。出口的连续下滑造成了净出口的大幅，预示着外需不振。 而现货铁矿石在一段时间的低迷及小幅下跌后，虽近来趋稳，但目前国内港口铁矿石库存量已达9365万吨，处于历史高位，国内矿产量释放加快，且未来的7、8月处于钢铁业需求淡季，缺乏下游需求支撑，后期铁矿石价格仍存在一定的下跌空间。 笔者认为，未来一段时间也将不会乐观。第四，45#油缸管成本重心下移，对45#油缸管价格的支撑力度减弱。铁矿石三季度协议价格基本上与二季度持平，仅稍微下调了1—2美元。第五，在目前的45#油缸管宏观形势下，保障房成为市场炒得沸沸扬扬的一个话题，也几乎成为下半年钢市的亮点，其释放强度和节奏非常关键。
资金层面偏向宽松。刚刚经过半年考核，系统已经逐渐改善；为了推进微项目落实，包括财政、社会资本等向实体经济流动也会加快，定向降准也在继续改善市场资金压力。另外6月份CPI增长符合市场预期，依旧相对较低，也给未来的货币调控留下了更大的空间，因此整个市场资金会偏向宽松。 但与此同时，钢铁行业内部资金流入渠道依然狭窄，在继续限制钢贸的同时，对5052铝板厂的抽贷也在，而近期中小钢厂资金链断裂问题爆发，反应业内资金压力依然较重，希望行业外部资金宽松后能有带动行业内部的改善。 随着此前钢厂在成本较低时的补库操作，进口矿价格率先实现底部反弹，目前已经回升至96美元左右；虽然矿价反弹后钢厂采购再次谨慎，但是在的高产量操作下，市场普遍认为后期油缸管需求较高；随着经济回暖及下游成材需求好转，今夏矿价再次大跌的可能性较低。 实际上，在北方地区需求降至冰点，南方市场供应压力大增之后，随着全国天气的进一步寒冷，下游用钢需求已经极为有限，而宏观利好也好---上周末集中发布的11月份重要经济数据进一步坚定国内经济触底回升大局，还是?。
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