日本进口耐磨板经冷加工塑性变形可以提高其强度。这是由于日本进口耐磨板在塑性变形后位错运动的阻力增加所致。固溶强化通过合金化(加入合金元素)组成固溶体，使日本进口耐磨板得到强化称为固溶强化。相变强化。通过热处理等手段发生固态相变，获得需要的组织结构，使日本进口耐磨板得到强化，称为相变强化。

相变强化可以分为两类沉淀强化(或称弥散强化)。在日本进口耐磨板中能形成稳定化合物的合金元素，在一定条件下，使之生成的第二相化合物从固溶体中沉淀析出，弥散地分布在组织中，从而有效地提高日本进口耐磨板的强度，通常析出的合金化合物是碳化物相。

日本进口耐磨板表面超硬化处理方法主要有物理气相沉积（PVD），化学气相沉积（CVD），物理化学气相沉积（PCVD），扩散法金属碳化物履层技术，其中，PVD法具有沉积温度低，工件变形小的优点，但由于膜层与基体的结合力较差，工艺绕镀性不好，往往难以发挥超硬化合物膜层的性能优势。

CVD法具有膜基结合力好，工艺绕镀性好等突出优点，但对于大量的日本进口耐磨板而言，其后续基体硬化处理比较麻烦，稍有不慎，膜层就易破坏。因此其应用主要集中在硬质合金等材料上。

PCVD法沉积温度低，膜基结合力及工艺绕镀性均较PVD法有较大改进，但与扩散法相比，膜基结合力仍有较大差距，此外由于PCVD法仍为等离子体成膜，虽然绕镀性较PVD法有所改善，但无法。

由扩散法金属碳化物覆层技术形成的金属碳化物覆层，与基体形成冶金结合，具有PVD、PCVD无法比拟的膜基结合力，因此该技术真正能够发挥超硬膜层的性能优势，此外，该技术不存在绕镀性问题，后续基体硬化处理方便，并可多次重复处理，使该技术的适用性更为广泛。

  NM500耐磨板广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部分。例如，球磨机的钢球、NM500耐磨板NM500耐磨板衬板、挖掘机的斗齿、铲斗，各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头，拖拉机和坦克的履带板、电扇磨机的打击板。
  NM500耐磨板铁路辙叉，煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链，推土机用铲刀、铲齿，大型电动轮车斗用衬板，石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等，以上所列举的还主要限于属于饱尝磨料磨损的NM500耐磨板的应用，而各式各样的机械中凡是有相对运动的工件问。
  NM500耐磨板皆会产生各种类型的磨损，都会有进步工件材料耐磨性的要求或要求选用NM500耐磨板，这方面的比如则不胜枚举。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质（球、棒和衬板）是耗费量很大的钢铁磨损件。在美国，磨球大多数是用碳素钢和合金钢锻造或铸造的。
NM500耐磨板它们占磨球总耗费量的97%.在加拿大，耗费的磨球中钢球占81%.据80年代末统计，我国每年耗费磨球约80~100万t,全国磨机衬板的年耗费量近20万t,这其间绝大多数为钢制品。我国煤矿用刮板输送机中部槽每年要耗费6~8万t钢板。

  HARDOX500是一种可弯曲和焊接的耐磨板,可应用于对耐磨性能要求更高的领域。平均硬度为550HBW,其主要针对使用高锰钢铸件或布氏硬度为500的耐磨钢板的用户和制造商。

    HARDOX500可用来制造较高质量的设备和备件并较大限度地提高它们的使用寿命,较大限度地降低故障风险,从而较大限度地提高生产能力。可用于制造铲斗,装载机,自卸车,破碎机,选粉机,溜槽以及各种耐磨衬板。经得起任何形式的,来自于各种各样岩石,沙子及砾石的磨损。同时它还具备良好的可加工性,可使您轻易地生产或定制您的备件.

   由于兼具高硬度,高强度以及高韧性,对于那些磨损严重的场合,nm500耐磨板显然是理想之选。钢板的高耐磨性延长了自卸车车身,挖掘机的铲斗,破碎机以及类似设备的使用寿命。

    进口耐磨板表面进行的热处理技术算是整个生产过程中的核心技术没，尤其是现在来讲，国外普遍采用带保护气体的无氧化连续热处理炉，进行中问热处理和终的成品热处理。