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开展管理活动,不断强化基础工作,大力推进精细化管理、精细化操作,推进降本增效,盈利的奋斗目标;管理和运营模式,推进日照钢铁精品基地建设;坚持正确的用人导向,培养造就一支勇于担当、勤。 其次,产能过剩就必须有被淘汰出局的,而被淘汰出局的必定是落后的。本钢集团在2010年产能达到2000万吨,近3年来,我们不但没有再从产能上追求增长,而且一直保持不高于1700吨的实际产量。这在全国钢铁业的实际产量中仅占2%左右。 这2%的位置就十分重要了,如果是处于行业前10%,那就是处于的地位;如果处于后10%,就不仅是落后的,而且是应该被淘汰的。所以,本钢集团为企业发展的定位明确了以下前提:为用户提供高附加值、高质量、能的产品与服务;履行社会责任,实现节能减排;降本增效,以的成本实现的价值。 本钢集团在2014年继续完善各层级的法人治理结构,建立完善协调运转、工作机制,经营管理水平的不断。管理管控,产权结构,经营管理水平。继续财务、采购、销售等重点环节的管理流程,控制流程关键节点,防范流程风险。
一严厉的批评者甚至认为,过去几年淘汰落后合金钢管产能的努力并没有让合金钢管厂感受到严重压力。比如,初对合金钢管产能的淘汰标准是,200立方米以下的高炉,很多合金钢管厂开始改建300立方米甚至更大的高炉以应对。 河北一家民营合金钢管厂的高管称,这些超级高炉只有生产板钢类才能实现规模效应,而四万亿经济计划的重点行业公共设施、基础建设等产生的需求是合金钢管类钢。这导致不顾产业,大复苏,国有合金钢管厂则不免心存抱怨。 合金钢管行业兼并重组似乎一直都是定江山,似乎民营中小合金钢管厂就是落后产能的代名词。在此前的相关会议上,工业经济研究员周维富在接受采访时说,落后产能并不一定是民企,但往往在操作中却带有规模歧视。 同时,合金钢管部表示,受在基础设施建设方面投资的拉动,在刚刚过去的09财年季度中,国内合金钢管需求同比上涨了5%。发展家的需求增长将利多全球钢价,并且发展家短期的产能不足将会他们进口大量的合金钢管。
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